در طراحی هندسی راه لازم است اجزا ویژه طرح، همچون تعداد خطهای عبور، عرض خط عبور، نوع میانه و عرض آن، شیبراههای ورودی و خروجی، شعاع مورد نیاز قوسها برای گردش وسیله نقلیه و تامین مسافت مناسب دید توقف و سبقت، تعیین گردد.
بسیاری از این اجزا متاثر از خصوصیات عملکردی وسیله نقلیه میباشند. زیرا فاصله بین وسایل نقلیه در ترافیک مستقیما به خصوصیات عملکردی وسیله نقلیه بستگی دارد، بهعلاوه ابعاد فیزیکی وسیله نقلیه بر روی برخی از اجزا طرح تاثیر میگذارد.
هنگامی که تنوع وسایل نقلیه از نظر عملکرد و ابعاد فیزیکی با بسیاری از عوامل متضمن طراحی هندسی راه در نظر گرفته شود، آشکارا میتوان دید طراحی هندسی راه روشی پیچیده بوده و به سازشهای زیادی نیاز دارد.
طراحی هندسی راه شامل اجزا ذیل است؛
– علائم افقی و عمودی در معابر
– کنترل و مدیریت دسترسی ها
– طراحی هندسی تقاطع ها، میادین و تبادل ها
– طراحی تسهیلات حمل و نقل در معابر شهری (خطوط ویژه، عابر پیاده، خط دوچرخه و …)
– کاربرد نرم افزارهای کامپیوتری در طراحی هندسی